Доработка головки ваз

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality. Как известно, на все двигатели ВАЗ - ставилась головка блока, изначально рассчитанная на объем 1,,3 л.

Доработка ГБЦ ВАЗ 16V Уровень 2.

Если Вы решили заняться увеличением мощности своего двигателя не фильтрами-нулевиками и им подобными ухищрениями, а серьезно, то одно из первых на что советуем обратить внимание это доработка головки блока цилиндров ГБЦ и впускного коллектора. Этот метод известен практически с самого начала автомобилестроения. Если отполировать шероховатые каналы и этим хоть частично убрать сопротивление на впуске, то можно добиться феноменальных результатов. Даже простая полировка каналов может прибавить до 10 л.

Удачным способом поднятия мощности является доработка головки блока цилиндров портинг гбц. Увеличению мощности способствует увеличение наполнения цилиндров путём уменьшения сопротивления потоку впускных и выпускных газов впускного и выпускного трактов. Исходя из сказанного вытекает определённый объём работ по модернизации ГБЦ :. Работа кропотливая и тонкая , требует спец инструмента и аккуратности. Также желательно установка распредвала с увеличенным подЪёмом клапанов и изменёнными фазами впуска и выпуска,которые корректируются разрезной шестерней распредвала Шкив Верьера.

Москва, ул. Шарикоподшипниковская, 13, стр. Заезд с улицы 2-я Машиностроения между домами 23 и Тюнинг ГБЦ.